Motor nélkül is van élet, csak értelme nincs sok

Sajnos nem indult olyan dinamikusan a motorom, tehát utolsóként indultam...

Ami nem is bizonyult akkora gáznak, mert az első kör végére már elkezdtem behozni hátrányomat ami a második 12percre össze is jött...amikorra a légszűrőm annyi port szívott, hogy leállt a motorom. Ilyen sem történt ,még velem!

 Sajnos ezzel a kiállással elszálltak itt a bajnoki esélyeim...Remélem jövőre nem kell ennyi versenyt kihagynom időpont-ütközések miatt.

A 2009-es év az Enduro-Cross jegyében fog telni, hiszen az Enduro Sport jövője véleményem szerint erre tud fejlődni. Látványosabb és nehezebb pályákra van szükség és több reklámra. A tv-is főműsoridőben adná az általunk készített adásokat, amihez sajnos kb 500e ft-ra van szükség, hogy jó minőséggel tudjunk megjelenni...

Ha valakinek van ennyi érdekeltsége, hogy ezt reklámban visszahozza 50p másoridő, akkor keressen:)

Tokodon végre enduroztunk egyet. Sajnos csak 80 induló volt, pedig nagyon jó volt minden. A mért szakaszok nagyon nehézre sikerültek és 4 perc körüli idők születtek. Köves és homkos szakaszok is voltak, leugrók, felfelék, siratófalak...A versenyben ismét nagyot meccseltünk Müllerrel, akit első nap sikerült is elvernem... második napra én csak 5mp-t tudtam javítani iz időmön, de ő 10-et...nem hiába 5x Európa Bajnok...mondtam is. A többiek nem voltak annyira a nyakunkban, de így jó meccs lakult ki köztünk:)

Tapolca -- Nagyon tartottam ettől a versenytől, hiszen ez a bajnokságot vezető Pudor Bob saját pályája. Készültem is és az időjárás is tartogatott meglepetéseket. Hol szakadó eső, hol meleg napsütés volt a jellemző. A pálya cseppet sem volt poros:) Nekünk a kétórás futamra szerencsére sütött a nap, így a pocsolyákat leszámítva már egész jó volt a finish-re. A nyomok sem voltak rettenetesen mélyek, és a pálya is elég széles ahhoz, hogy ne kelljen nagyon aggódni hova jutunk ki. Ennek szellemében középmezőnybe startoltam, ahonnan a krossz rész felére már vezettem is. Szóval innen jött egy két meglepetés, mert elég gyorsan átküzdötte magát Bob is a többieken. Egy szerencsétlen nyomválasztás miatt átadtam 2-3percre az elsőséget, mjd ezt megelégelve egy hosszú lefelé alján kívülről megelőztem végérvényesen. Az első két körre még jutott két bukfenc is, de már elég előnyöm volt, hogy csak a tankolási szünetben érjen csak utol. Ekkor belehúztam és egy kényelmes előnnyel folytattam már a meccset. Az utolsó körig nem is volt semmi gond, de akkor elfogyott a cukor a szervezetemből és kezdtem nem látni...izgi volt mondhatom:)
Amint beértem könyörögtem cukorért, de ahogy olvashatjátok, túléltem ezt is:)
Legutóbb egy hosszú edzőtábor alkalmával tapasztaltam meg ezt az érzést, tanulságos mondhatom! Nem volt túl egyszerű amúgy a pálya...de végre egy széles és előzésre is alkalmas nyomvonal. Persze akadtak helyek, ahol ez nem volt igaz, ott szívtunk is eleget mindketten. Mögöttünk viszont a következő üldöző kb 8perc hátránnyal követett:)

A cél előtt elengedtem Janikát, hogy a bajnokságban behozza a hátrányát Czunival szemben. Így ketten álltunk az első helyen::)
Lécz Gergő az első futamban jól kipingált---vagy 15percig nem tudtam megelőzni. Alig tudtm itthon megmagyarázni mik ezek a nyomok a karomon, nyakamon...mint a jól belilult szívásnyomok. Szívtam is hátul...elöl kell menni!

Most sikerült elcsípnem a startot...a por miatt ez létszükség volt. Jobban örültem mint bárminek:) Mondjuk jó lenne, ha nem kéne hétközben az éhhalál ellen küzdeni=dolgozni, csak edzeni! Vagy simán annyi, hogy legyenek jó munkáink...a többi szokott menni:)

Végre beugrottam egy röpke kis versenyre. Alig 30fokos meleg és az egyik kedvenc pályám...még így nyugdíj előtt sem voltak a fiatalok gyorsabbak, tehát a cél előtt félreálltam a pontvadász csapattársam érdekében:)

Szia!
Mostantól nagyjaink nyomdokába lépve megosztom a cybervilággal mi és miért is történik velem...
Remélem fogok tudni érdekeset írni, ha észrevételed van nyugodtan írj!
Grill